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记名提单，依据我国的法律规定＆#8204;，＆#8204;承运人仍需凭正本提单才可将货物交付给收货人＆#8204;。＆#8204;而按照美国法律规定＆#8204;，＆#8204;承运人只需将货物交付给收货人即可＆#8204;，＆#8204;无需凭单交付＆#8204;。＆#8204;因此＆#8204;，＆#8204;在对外贸易中＆#8204;，＆#8204;货方须注意法律的适用＆#8204;，＆#8

国际货运代理企业身份法律风险的防范

近年来，随着市场竞争的日益激烈，货代企业除了以货主的委托代理人身份办理有关货物的运输手续外，还可能以无船承运人的身份独立承担与货物运输有关的责任。不同的身份，法律上的权利和义务也自然不同。而在纠纷的处理过程中，货代企业法律地位的确认，即被确认为是代理人还是承运人将直接关系到货代企业责任的承担。一、身份风险是货代企业的首要风险传统意义上的货运代理，无论从名称上看，还是从业务领域上看，都是纯粹的代理性

如何划分货物运输业务与货物运输代理业务

日前，税务部门在对货物运输企业进行检查时发现，有的企业存在将货物运输代理业务按货物运输业务缴纳营业税的现象。　　对于货物运输业务与货物运输代理业务的划分，在新营业税条例中有明确的阐述，其中货物运输业务是指受托方本身拥有货物运输工具，并直接参与货物运输，为客户提供了全部或部分运输劳务，按照交通运输业税目3%的税率计征营业税；而货物运输代理业务是指受托方将承接客户的全部货物运输劳务转交他人提供，自己不

货运代理作为一种国际性的行业，涉及的法律关系很多，而且因为不同的法系传统及不同国家的法律及行业规定的不同而会有很大的差异。货代行业在提供服务时在某些情况下会体现

货运代理作为一种国际性的行业，涉及的法律关系很多，而且因为不同的法系传统及不同国家的法律及行业规定的不同而会有很大的差异。货代行业在提供服务时在某些情况下会体现

近日，笔者接触到一则中间商设计的“高智商陷阱”，经过与货代公司多次商量、绞尽脑汁，几番周折，才予平安化解。事情的经过是这样的：　　某中间商从A工厂购进一批不锈钢，卖给非洲的一个公司，该中间商通过一家进出口公司向B货代订舱，货物从上海先到香港，再从香港转至非洲，一程出船公司提单，提单上的托运人是A工厂，收货通知人是B货代香港代理，二程出B货代香港代理提单，提单上的托运人是中间商，收货人是非洲公司。正

间接代理在国际货代中的应用

货运代理作为一种国际性的行业，涉及的法律关系很多，而且因为不同的法系传统及不同国家的法律及行业规定的不同而会有很大的差异。货代行业在提供服务时在某些情况下会体现为代理，但显然，大陆法系的代理与英美法系中的代理是有很大不同的，我国法律中关于代理的规定又有自己的特色。　　我国法律中关于代理的规定早期仅体现在《十大网赌软件推荐》第六十三条，“代理人在代理权限内，以被代理人的名义实施民事法律行为。”。因为强调“以

非信用证案例：货代该担多少风险?

一项纠纷让货代协会副秘书长李林海和上海亚东国际货运有限公司（以下简称亚东）总经理劳渝声眉头紧锁。　　这是一个航空运输纠纷：亚东受上海经贸嘉华进出口有限公司（以下简称嘉华）委托，空运一批货物到纽约，结果不仅没收到运费，反而被告上法庭，并要求赔偿货物遗失损失。　　而李林海认为，一旦亚东败诉，今后货代企业的法律风险将大大增加，整个航空货代业都会受到打击。　　如今上海市长宁区法院已经一审判决亚东败诉。“以

延迟交货为货代之过？

案情　　2002年4月24日，振华公司（进出口公司）将3000箱女袍委托南洋公司（货运代理人）从上海运往突尼斯RADES港。振华公司因备货不及要求南洋公司将原定4月29日的船期改为5月6日，对南洋公司出具的提单确认件予以确认。其后，振华公司将价值10万美元的货物送至南洋公司指定的堆场，但该批货物未在5月6日如期出运。5月20日，振华公司再次委托南洋公司将涉案货物配船出运。另查明，同年5月-6月，

自行将提单交还承运人将丧失无单放货损害赔偿请求权

2004年4月，案外人欧赛公司向无锡宏盛（原告）订购一批热交换器，约定价格为64006.66美元。5月，无锡宏盛根据欧赛公司的指示委托长发公司（被告）办理上述货物从上海到意大利威尼斯的海运出口事宜。长发公司在接受委托后，向无锡宏盛交付了一套亚斯奇公司（被告）编号为EISU14298636714的提单，提单记明承运的货物为有21个货盘的热交换器，承运人为被告亚斯奇公司。货物在由案外人长荣海运有限公司

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